AC DC EV-lademodul

Rask lademodul for elbiler 50kw strømmodul likeretter DC DC lademodul omformer

50 kW EV-lademodul er en kraftig AC/DC-lademodul som er spesielt utviklet for avanserte ladescenarioer for elbiler. 50 kW DC-lademodul med EV-ladestasjon med høyere nominell effekt. Høykvalitets DC-lademodul EV EMI klasse A 50 kW EV elbil-likeretter for ladestasjon.

Modellnr. AB-U2T-A050B-AG
Inngangsspenning 260～530 VAC
Utgangsspenningsområde 100V~1000VDC
Nåværende rekkevidde 0~100A
Effektivitet ≥ 97,5 %
Metode for forespørsel om strømningshastighet KAN

Produktintroduksjon

Kina produsent og leverandør av 20 kW 30 kW 40 kW 50 kW 60 kW EV-lademodul, 40 kW 60 kW 75 kW 125 kW væskekjølende lademodul og EV-ladestasjon.Klasse A 30kw EV-lademodul er den indre klasse A-strømmodulen for DC-ladestasjoner (peler), og konverterer vekselstrøm til likestrøm for å lade kjøretøy. CE-godkjent 30kw EV-lademodul likeretterstrømmodul for rask EV-ladestasjon. DC-ladestasjon 50kw strømforsyning likerettermodul.

AB-U2T-A050B-AG 50 kW strømmodul klasse A/B elbillademodul Kombinert med den nyeste elbilladeteknologien inkluderer viktige funksjoner til denne 50 kW elbil likestrømsladermodulen høy pålitelighet, høy effektivitet, høy effektfaktor, høy effekttetthet, bredt utgangsspenningsområde, lav støy, lavt strømforbruk i standby og god EMC-ytelse. Sjekk ut detaljene for denne elbillademodulen nedenfor. 50 kW likestrømsstrømmodul er en høyeffektiv løsning for store elbilladere. 50 kW elbillademodul 1000 V AC/DC-strømomformer for elbilladestasjon.

50 kW DC-lademodul er en kraftig AC/DC-lademodul som er spesielt utviklet for avanserte ladescenarioer for elbiler. 50 kW EV DC-lademodul med høyere nominell effekt EV-ladestasjon. Høykvalitets DC-lademodul EV 50 kW EV elbillader likeretter for ladestasjon.

50 kW EV-lademodulen er en høyeffektiv AC-DC-strømmodul designet for å lade elbiler (EV-er) ved hjelp av likestrøm fra en 3-faseforsyning. Strategisk dimensjonert på 50 kW for å passe til ønskede ladeeffektklasser med et bredt utgangsområde muliggjør lading fra 50 til 1000 VDC for å matche ethvert EV-batteri. RT22s unike innebygde reaktive effektkontrollfunksjon opprettholder stabile nettspenningsnivåer uten ytterligere nettverksoppgraderinger.

Hovedfunksjoner

Bredt utgangsområde

50V–1000V DC, egnet for et bredt spekter av elbiler

Høy effektivitet

Høy effektivitet større enn 95,5 %

Lavt strømforbruk

lavt strømforbruk i standby-modus, mindre enn 10 W

Bred driftstemperatur

Bredt driftstemperaturområde, -40°C–+75°C

DETALJERT DIAGRAM

Utmerkede ytelsesfordeler

●Superbredt utgangsspenningsområde

●Ultra lavt støynivå, forbedrer brukeropplevelsen;

●Fulllasteffektiviteten overstiger 95,5 %, noe som sikrer høy effektivitet over hele driftsområdet og sparer energi;

●Hurtigtrekksdesign for vanninntak og -utløp, noe som muliggjør lekkasjefri modulutskifting;

●UXR100030B Innebygd krets for utløsning av restspenning, nedrekostnad og høyere pålitelighet;

● Bredt konstant effektområde på 300–1000 V muliggjør hurtiglading for kjøretøy med forskjellige spenningsnivåer;

●Vannkraftisolasjonsdesign for sikkerhet og pålitelighet;

●AB-U2T-A050B-AG Godkjent for TUV, CE og UL

Teknisk datablad

Modellnr.	AB-U2T-A050B-AG ClassA 50kw AC-DC EV lademodul
AC-inngang Side	Inngangsspenning	260～530 VAC, 3-fase+PE,
	Inngangsstrøm
	Inngangsfrekvens	45～65Hz


	Inngangseffektfaktor	≥0,99
DC-utgangssiden	Utgangseffekt	50 kW

	Utgangsspenningsområde	100V–1000V likestrøm
	Nåværende rekkevidde	0–100 A
	Lastdeling	≤±3%
	Spenningsstabilisert nøyaktighet
	Effektivitet	≥ 95,5 %
Driftsmiljø	Arbeidstemperatur	-40℃~75℃, reduseres fra 60℃
	Lagringstemperatur	-40℃~85℃
	Fuktighet	≤95 % RF, uten kondensering
	Trykk/høyde	79 kPa ~ 110 kPa / 2000 m
Kommunikasjon	Kommunikasjon	KAN

	Adresseinnstilling	Digital skjermvisning, tastebetjening
	Antall arbeidsmoduler	Maks. 60
Fysiske egenskaper	MTBF	500 000 timer
	Kjøling	Tvungen luftkjøling
	Dimensjon	85 mm (H) × 360 mm (B) × 459 mm (D)
	Vekt	≤20 kg

beskrivelse2

Søknad

AB-U2T-B030B-S (G2) 30 kW lademodul for ladestasjon for elbiler.
AB-U2T-A040B-S (G2) 40 kW DC-lademodul DC-inngang med bredt konstant effektområde.
AB-U2T-B030B-S (G2) Strømmodul 30 kW DC ladestasjon.
U3T-A040B-S (G2) 40 kW væskekjølende lademodul for 400 kW 480 kW 600 kW DC-ladestasjon.
U2T-D120B-A 125 kW væskekjølingsmodul for ladestasjon på 250 kW, 600 kW og 720 kW.
U2T-A075B-A (G2) 75KW ACDC væskekjølingslademodul
UAE-1K040B-S 40KW isolert DCDC-lademodul 40KW DCDC Luftkjøling med lavt støynivå for elbillademodul.
UR100040-IP65 40kw AC DC lademodul for 120kw 180kw 240kw hurtig DC ladestasjon.
AB-U2T-A030B-AG 30 kW 1000 V DC lademodul for 60 kW 90 kW 120 kW hurtigladestasjon.
AB-U3T-A040B-E 40 kW lademodul for elbil 150 V dc–1000 V dc, 40 kW strømmodul.
AB-U2T-B030B-S (G2) 30 kW V2G lademodul for elbiler for 150 kW ladestasjon på nivå 3.

AB-U2T-A030B-AG 1000V klasse B EMC 30kW strømmodul er en avansert DC-lademodul som er utviklet for å forbedre ytelsen og påliteligheten til ladestasjoner for elbiler. Med en utgangseffekt på 30kW er modulen ideell for integrering i en rekke ladesystemer, og gir effektive og raske lademuligheter for elbiler.

En av hovedfunksjonene til AB-U2T-A030B-AG-modulen er at den overholder klasse B EMC-standarder (elektromagnetisk kompatibilitet), noe som sikrer minimal elektromagnetisk interferens med omkringliggende elektronisk utstyr. Dette er spesielt viktig i bymiljøer der flere elektroniske systemer opererer i nærheten. Modulen er ikke bare utformet for å overholde forskriftskrav, men også for å forbedre den generelle sikkerheten og påliteligheten til ladestasjoner.

Med en maksimal driftsspenning på 1000 V, er AB-U2T-A030B-AG kan støtte høyspenningsapplikasjoner og er egnet for et bredt spekter av elektriske kjøretøy, inkludert de som krever hurtiglading. Den robuste konstruksjonen sikrer holdbarhet og lang levetid, noe som gjør den til et utmerket valg for kommersielle og private ladeanlegg.

Kort sagt er AB-U2T-A030B-AG 1000V klasse B EMC 30kW strømmodul en kraftig og effektiv løsning for DC-ladeapplikasjoner. Med EMC-samsvar, høyspenningskapasitet og enkel integrering er den et utmerket valg for å forbedre ytelsen til ladestasjoner for elbiler og møte den økende etterspørselen etter pålitelige og effektive ladeløsninger for elbiler.

Hovedfunksjoner:

1. Isolasjon av høyfrekvent transformator
2. full hotplug-design
3. luftkanalisolering for høy beskyttelse og høy pålitelighet under tøffe forhold
4. ultra bredt utgangsspenningsområde fra 150V til 1000V, fungerer på de fleste elektriske kjøretøy
5. konstant strøm for høyere utgangseffekt ved lav utgangsspenning
mindre enn 55 dB viftestøy
6. intelligent automatisk utlading av restladning
7. lavt standby-strømforbruk på 12 W og super standby-strømforbruk på 2 W
8. omgivelsestemperatur fra -40ºC til +75ºC
9. inngangsspenning fra 260V til 530V, noe som tillater normal funksjon under de fleste dårlige nettforhold
10. CAN-busskommunikasjon, maks 48 strømmoduler parallelt
Støyinnstilling: Stillemodus maks. 55 dB, støyreduksjonsmodus maks. 65 dB, strømmodus maks. 75 dB
11. alarm og beskyttelse: 1. over-/underspenning fører til automatisk avstenging, og strømmodulen vil starte på nytt etter at spenningen går tilbake til normal; 22. over-/kortslutning fører til automatisk avstenging og låsing, og vil starte på nytt etter at strømmen er slått av; 3. overtemperatur fører til automatisk avstenging, og strømmodulen vil starte på nytt etter at temperaturen går tilbake til normal.