600 kW 720 kW delt hurtiglader CCS 2 GBT ladestasjon for elbiler

360 kW 480 kW 600 kW 720 kW Split DC hurtigladestasjon tilbyr fordelen med plassoptimalisering, bekvemmelighet, fleksibilitet og forbedret kostnadseffektivitet, noe som gjør dem til et ideelt valg for DC elbilladestasjoner.
Funksjoner

Tilkoblingsalternativer
● OCPP1.6J, 4G, CAN-internet
● Muliggjør nettverks- eller frittstående drift
● CCS1, CCS2, CHAdeMO, NACS og GB/T
● Samtidig DC-lading med dobbel, tre eller fire pistoler
● 7-tommers LCD-skjerm med brukergodkjenning
● Støtter lading av pantograf

Be om et tilbud WhatsApp Last ned datablad

Få rask lading til bedriften din

Detaljhandel
Flåter
DC-lader
Forhandler
CPO-er

Sikkerhet

Multippel beskyttelse, sanntidsovervåking, aktiv beskyttelsessikkerhet og tidlig varsling

Høy effektivitet

360kw 480kw 600kw DC EV-lader CCS2 GBT-lading av elbiler med delt DC-ladestasjon

Mektig

Utstyrt med fjernovervåking, selvtest av utstyr og Bluetooth-kontrollfunksjoner.

Brukersentrisk

Har et brukervennlig grensesnitt og rask tilgang til støttetjenester.

Høy pålitelighet

Tåler tøffe forhold, minimerer nedetid og sikrer enkel lading.

Fleksibel

Tar mindre plass, med tilpassbare funksjoner for å møte fremtidige behov.

360 kW 480 kW CCS GBT hurtiglader Split-ladestasjon Kommersiell hurtiglader for elbiler.

Delt DC-ladestabilisering benytter hovedsakelig en utforming der stabiliseringslegemet som er ansvarlig for effekt separeres fra stabiliseringslegemet som er ansvarlig for lading, og hver ladepistol henter dynamisk de tilsvarende lademodulressursene fra stabiliseringslegemet i henhold til kjøretøyets faktiske ladebehov. Hver ladepistol henter dynamisk de tilsvarende lademodulressursene fra stabiliseringslegemet i henhold til kjøretøyets faktiske ladebehov, noe som har fordelene med høy utnyttelsesgrad av laderessurser, lite fotavtrykk, fleksibel bruk, høy sikkerhet og høy beskyttelsesytelse sammenlignet med ladestabiliseringer med én enkelt pistol og én dobbelt pistol.

360KW delt ladestasjon for elbiler

1. Bruk intelligent væskekjølingsteknologi og dobbel sirkulasjonskjølekrets, slik at kjølevæsken når ladeterminalen direkte og ladehastigheten ikke reduseres selv når temperaturen er lavere enn 55 °C.

480KW delt ladestasjon for elbiler

Distribusjonsmodusmodelldata, i henhold til topologien, allokeringsstrategi for å opprette oppskriftsdata, støtte flere sett med oppskriftsdata og støtte dynamisk erstatning.

Støtter skjerm-/ingen skjermmodus ved enden av ladehaugen.

720KW delt ladestasjon for elbiler

Delt DC-ladesystem, bestående av to deler: delt DC-kabinett og ladeterminal. Vanntett og støvtett design, beskyttelsesnivå IP54.

960KW hurtigladestasjon med delt type

Den delte DC-ladestabilisatoren har en modulær design; utgangseffekten og utgangsspenningsnivået til produktet kan intelligent justeres i henhold til kjøretøyets batteris BMS-krav. Lavt støynivå, brukervennlig på installasjonsstedet, og oppnår høyest mulig strømutnyttelseseffektivitet.

Enkel å bruke

RFID-kort

Sveip, sikre, lade RFID-kort for forenklet ladeadministrasjon for elbiler.

Mobilapp

MIDA DC EV-lading Flerspråklig app for IOS og Android, administrer strøm, reservetid og spor status.

Betaling for POS-maskin

Brukervennlig grensesnitt: Noen smarte ladestabler er utstyrt med skjermer som kan vise ladestatus og kommunikasjonsstatus i sanntid, slik at brukerne intuitivt kan forstå ladeprosessen.

Kompatibel med alle elbiler
Utstyrt med 2 stk. ladepistoler for elbiler.
Kombinert ladesystem: CCS 1+ CCS 1/ CCS 2+ CCS 2/CCS 1+ CCS 2/ GB/T + GB/T/CCS 2+ GB/T/CCS 1+ NACS/CCS 1+ CHAdeMO/ CCS 2+ CHAdeMO.DC hurtiglading for ladestasjoner for offentlige parkeringsplasser.

Enkel installasjon og lading
Ladeterminalen består hovedsakelig av en kortleser, et menneske-maskin-interaksjonsgrensesnitt, en kontrollmodul, et ladegrensesnitt og et skall.

Ladesikkerhet og pålitelighet
Tildel ladeeffekten dynamisk i henhold til ladebehovet fra BMS-en til ladekjøretøyet, og øk dermed utnyttelsen av ladeutstyret og oppnå svært integrert styring.

Beste kommersielle DC-ladestasjon
Det delte ladeskapet for DC på 360 kW og 480 kW består hovedsakelig av lademoduler, AC/DC-deteksjonsenheter, overvåkingsenheter, måleenheter, kommunikasjonsmoduler og utendørsterminaler. Lademaskinens overvåkingsenhet kommuniserer med ladestaben og batteriets BMS via CAN, og kommuniserer med backend via protokollomformeren.

Brukergrensesnitt

Utsøkt utseende, enkel betjening og enkel installasjon.Vennlig interaksjonsgrensesnitt, utstyrt med en 7-tommers fargeberøringsskjerm.Støtter Ethernet, 4G, WIFI, Bluetooth og andre kommunikasjonsmetoder.Omfattende overbelastningsbeskyttelse.Støtter oppgradering av online data.

spesifikasjoner

Modell		MD-EU-360 kW	MD-EU-480 kW	MD-EU-720 kW	MD-EU-900kW
AC-utgang	Inngangsspenning	AC400V ± 10%, 3P+N+PE
	Inngangsfrekvens	60Hz
	Utgangsspenning	200–1000 V likestrøm


DC-utgang	Maks. utgangseffekt	360 kW	480 kW	720 kW	900 kW
	Antall ladepunkter:	CCS2+CCS2/GBT/CHAdeMO/CCS1	CCS2+CCS2/GBT/CHAdeMO/CCS1	CCS2+CCS2/GBT/CHAdeMO/CCS1	CCS2+CCS2/GBT/CHAdeMO/CCS1
	Maks. utgangsstrøm	CCS2: 0~450A DC
	Spenningsnøyaktighet
	Nåværende nøyaktighet
	Rippelkoeffisient	RMS: ±0,5 %; Topp: ±1 %
	THD	≤5%@50％～100％Full last
	Møtepresisjon	0,5
	Effektivitet	≥ 95,2 % (full belastning)
	Kabellengde	5 meter (Tilpasset akseptabelt)
Brukergrensesnitt og kontroll	Brukergrensesnitt	7-tommers berøringsskjerm, LED-indikatorlampe, nødstoppknapp,
	Kommunikasjonsprotokoll	OCPP 1.6, integrert 4G, WIFI, LAN, Ethernet-tilkobling
	Tilkobling	RFID-leser, QR-kode, kredittkort, app
	Beskyttelse	Overspenningsvern, underspenningsvern, kortslutningsvern, overtemperaturvern, overspenningsvern, nødstoppvern
Arbeidsmiljø	Beskyttelsesgrad	IP54
	Miljøtemperatur	-30~55 ℃
	Kjøling	tvungen luftkjøling
	Relativ fuktighet	5–95 % ikke-kondenserende
	Høyde	2000 meter
	Husmateriale	Sprøyting i rustfritt stål
	Støyutslipp
	Lagringstemperatur	-40~70 ℃
	Mekanisk slagmotstand	IK10
Mekanikk og montering	Dimensjon (B × D × H)	1350 * 900 * 1850 mm

	Montering	Gulvmontering
Sertifikat og standard	Sertifikat	CE, TÜV
	Standard	EN IEC 61851-1:2019, EN 61851-23:2014, EN 61851-24:2014, EN IEC 61851-21-2:2021

--Støtter GB/T-, CCS2- og CHAdeMO-ladegrensesnitt, og flere standard ladegrensesnitt kan fritt kombineres;
--Kan konfigureres med en 4,3-tommers berøringsskjerm i ekte farger, kortleser, POS-maskin osv. for å møte ulike interaksjonsmetoder;
--Støtter flere ladeoppstartsmetoder, for eksempel skannekodelading, sveipende kortlading, plug-and-play-lading, knappstartlading, fjernstartlading, tidsbestemt lading osv.;
--Støtter lading med dobbel pistol for ett kjøretøy samtidig, og oppfyller lademetoden for dobbel pistol for busser og tunge lastebiler;
--Kan utstyres med enkle eller doble pistoler for å møte ensidige parkerings- og ladescenarier.
1. Kraft til én elbil
-480 kW dedikert til én dispenser
-360 kW delt av to dispensere
-240 kW delt av fire elbiler fra to dispensere
2. Brukertilgang og betaling
- OTA-, RFID- og mobilappstøtte
-OCPP-integrasjon -Lokal LCD- og webkonfigurasjon
- Skytilkobling og mobilvisning - Fjerndiagnose og oppdateringer
3. Ladestandarder: CCS-CCS/CCS-GBT/CCS+CHAdeMO/GBT+GBT
4. Mekaniske egenskaper
Bredt bruksområde, bredt spekter av konstant strøm, støtte for plattformer over 800V, komplette funksjoner, høy kompatibilitet, høy kostnadsytelse.